Motor şafttaki bir k önleminin amacı nedir?

Motor milielektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren elektrik motorlarının temel bir bileşenidir. Dönen bir şaft ve sabit bir çekirdekten oluşur. Motor mili yüksek kaliteli çelikten yapılmıştır ve yüksek stres ve tork yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Birçok durumda, şafta bir kama yolu dahil edilir ve bugün keşfedeceğimiz konu budur.

Motor şaftında kama yolu nedir?

Bir kere, merkez çizgisine dik olan motor şaftına kesilmiş bir yuva veya oluktur. Motor şaftını dişli veya kasnak gibi diğer dönen bileşenlere sabitlemek için kullanılır. Kazak, bileşenlerin doğru hizalanmasını sağlamak için kesin boyutlara sahiptir. Anahtar, küçük bir metal parçası, kama yoluna sıkıca oturur ve iki bileşenin aynı hızda dönmesini sağlar.

Motor şafttaki bir k önleminin amacı nedir?

Kama yolu, dönen bileşenlerin hareketlerinde senkronize edilmesini sağlar. Motor mili döndüğünde, ona bağlı dişlileri veya kasnakları da döndürür. Kama karyolu olmadan, bileşenler aynı hızda dönmez, bu da titreşime ve ekipmana zarar vermeye neden olur.

Motor şaftında bir kere nasıl yapılır?

Kama yolu tipik olarak bir broşing veya freze makinesi kullanarak şaftın işlenmesi ve oluğun kesilmesiyle oluşturulur. Anahtar ve kama arasında sıkı bir uyum sağlamak için kere boyutları kesin olmalıdır. Kama derinliği, genişliği ve uzunluğu, şaft ve diğer bileşenler arasındaki bağlantının mukavemetini belirler.

Bir kama yolunda kullanılan bazı yaygın anahtar türleri nelerdir?

Bir kama yolunda kullanılan yaygın bir anahtar türü kare anahtardır. Diğer anahtar türleri arasında dikdörtgen tuşlar, woodruff tuşları ve paralel tuşlar bulunur. Kullanılan anahtar türü uygulamaya ve tork gereksinimlerine bağlıdır. Sonuç olarak, motor şafttaki bir kama yolu, motorun ve bağlı olduğu ekipmanın düzgün çalışmasını sağlayan küçük ama önemli bir kısımdır. Kama boyutlarının doğruluğu ve hassasiyeti, bileşenler arasındaki bağlantının gücünün belirlenmesinde hayati önem taşır.

Yüksek kaliteli motor şaft ve diğer bileşenlere ihtiyacınız varsa, Ningbo Haishu Nide International Co., Ltd ile iletişime geçin. Sektörde yılların deneyimi olan motor bileşenlerin önde gelen üreticisi ve tedarikçisiyiz. Web sitemizi ziyaret edin.https://www.motor-component.comürünlerimiz ve hizmetlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için. Bize UlaşınMarketing4@nide-group.comTüm sorularınız için.

Motor şaftlarında bilimsel araştırma makaleleri:

Zhang, W., Xu, J. ve Chen, G. (2020). Motor şaftlarının bükülme-hareket yükü altında arıza mekanizması. Malzeme Bilimi ve Mühendisliği: A, 795, 140159.

Yang, L., Liu, X., Chen, Y. ve Zhang, Y. (2018). Esnek çoklu dinamiklere dayalı motor şaft sisteminin dinamik performans analizi. Uygulamalı Matematik Dergisi, 2018.

Lu, Z., He, Z., Gu, R., Zhang, Y. ve Chen, H. (2019). Motor şaft sisteminde asimetrik torsiyonel titreşimin modellenmesi ve simülasyonu. Mekanik Sistemler ve Sinyal İşleme, 119, 355-373.

Han, X., Li, X., Lu, C., Zhang, K., Wang, Y. ve Qi, Y. (2020). Amesim-Matlab ko-simülasyon platformuna dayanan motor şaft sisteminin dinamik analiz ve titreşim azaltma tasarımı. Makine Mühendisliğindeki Gelişmeler, 12 (4), 1687814019901071.

Wang, Y., Zhang, L., Liu, X. ve Wu, Y. (2019). Sayısal simülasyon yöntemine dayanarak motor mili kırığının kritik koşulları üzerine analiz. Makine Mühendisliğindeki Gelişmeler, 11 (11), 1687814019882396.

Chen, Y., Zhang, Y. ve Wang, J. (2017). Rotor eksantrikliğinin motor şaft sisteminin dinamik özellikleri üzerindeki etkisi. Uygulamalı Matematik Dergisi, 2017.

Huang, B., Yan, F., Chen, Y., Dai, H. ve Li, W. (2020). Çift yönlü yanlış hizalama ve motor şaft esnekliği ile bir rotor kanalları sisteminin doğrusal olmayan burulma titreşim özellikleri. Titreşim ve Kontrol Dergisi, 1077546320970163.

Zhang, Y., Lu, Z., He, Z. ve Wang, K. (2019). Sondaj işlemi parametrelerinin motor şaftın dinamik özellikleri üzerindeki etkileri. Makine Mühendisliğindeki Gelişmeler, 11 (12), 1687814019897190.

Zheng, J., Hua, J., Li, H., Wu, P. ve Huang, C. (2018). Geçici uyarma altında birleştirilmiş motor şaft sisteminin dinamik analizi. Fizik Dergisi: Konferans Serisi, 1106 (1), 012064.

Li, X., Han, X. ve Wang, Y. (2021). Dinamik performansa ve yorgunluk ömrüne dayalı motor şaft sisteminin çok amaçlı optimizasyonu. Uygulamalı Araştırma ve Teknoloji Dergisi, 19 (2), 113-122.

Wang, J. ve Zhang, Y. (2018). Timoshenko ışını teorisine dayalı motor şaftın dinamik özelliklerinin analizi. Uygulamalı Matematik Dergisi, 2018.