hayat
Belirli bir yük altında, bir devir veya saat sayısı
rulmanÇukurlaşma gerçekleşmeden önceki deneyimler denir
rulmanhayat.
Bir rulmanın ömrü, devir sayısına (veya belirli bir hızda çalışma saatine) göre belirlenir: bu ömür içinde, rulmanın herhangi bir rulman halkasında veya yuvarlanma elemanında ilk yorulma hasarı (parçalanma veya ufalanma) olmalıdır. Ancak gerek laboratuvar testlerinde gerek fiili kullanımda net olarak görülebilmektedir ki gerçek ömrü
rulmanlaraynı çalışma şartlarında aynı görünüme sahip olması çok farklıdır. Ek olarak, rulman "ömrünün" birkaç farklı tanımı vardır; bunlardan biri "çalışma ömrü" olarak adlandırılır; bu, bir rulmanın arızalanmadan önce elde edebileceği gerçek ömrü aşınmadan kaynaklanır, hasar genellikle aşınmadan kaynaklanmaz. yorgunluk, ancak Aşınma, korozyon, conta hasarı vb.
Rulman ömrü standardını belirlemek için, rulman ömrü ve güvenilirliği ilişkilidir.
Üretim hassasiyeti ve malzeme homojenliğindeki farklılık nedeniyle, aynı çalışma koşullarında kullanılan aynı malzeme ve boyuttaki aynı rulman partisi bile farklı ömürlere sahiptir. İstatistiksel ömür 1 birim ise, en uzun bağıl ömür 4 birim, en kısa 0,1-0,2 birim ve en uzunun en kısa ömre oranı 20-40 kattır. Rulmanların %90'ı oyuk korozyonu üretmez ve yaşanan devir veya saat sayısına rulman ömrü denir.
Nominal dinamik yük
Rulmanın taşıma kapasitesini oyuk korozyonuna karşı karşılaştırmak için, yatağın nominal ömrü
rulmanbir milyon devir (106) olarak belirtilirse, desteklenebilecek maksimum yük, C ile gösterilen temel nominal dinamik yüktür.
Yani, nominal dinamik yük C'nin etkisi altında, bu tür bir sistemin güvenilirliği
rulmanoyuk arızası olmadan bir milyon devir (106) için çalışma %90'dır. C ne kadar büyükse, taşıma kapasitesi o kadar yüksek olur.
Temel dinamik yük derecelendirmesi için
1. Radyal yatak, saf radyal yükü ifade eder
2. Eksenel bilyalı rulmanlar saf eksenel yükleri ifade eder
3. Radyal itmerulmansaf radyal yer değiştirme üreten radyal bileşeni ifade eder